Pourquoi l'espacement des rayonnages à palettes est plus important que la plupart des gestionnaires d'entrepôt ne le pensent
Lors de la planification de l'aménagement d'un entrepôt, la plupart des entreprises se concentrent sur la hauteur des rayonnages, la capacité de stockage et la position des palettes. Cependant, la largeur des allées entre les rayonnages à palettes est tout aussi importante. L'espace laissé entre les rayonnages affecte directement la maniabilité du chariot élévateur, la vitesse de préparation, la sécurité de l'entrepôt et l'efficacité globale du stockage.
Une idée fausse courante est que des allées plus étroites améliorent toujours la densité de stockage. Même si la réduction de la largeur des allées peut augmenter la position des palettes, elle peut également ralentir les opérations des chariots élévateurs et augmenter le risque d'endommagement des produits si l'allée devient trop restrictive.
L’objectif est de trouver l’équilibre optimal entre densité de stockage et efficacité opérationnelle.
Quel est l’espace standard entre les rayonnages à palettes ?
Il n’existe pas de largeur d’allée universelle adaptée à chaque entrepôt. L'espacement correct dépend principalement du type de chariot élévateur utilisé.
Dans la plupart des entrepôts, la largeur des allées varie généralement entre 2,0 mètres et 4,5 mètres.
| Type de chariot élévateur | Largeur d'allée typique |
|---|---|
| Transpalette manuel | 2.0 – 2.5 m |
| Chariot à mât rétractable | 2.5 – 3.0 m |
| Chariot élévateur à contrepoids | 3.5 – 4.5 m |
| Camion VNA | 1.6 – 2.0 m |
La largeur d’allée appropriée doit toujours être déterminée en fonction des spécifications de l’équipement plutôt qu’estimée manuellement.
Le type de chariot élévateur détermine l’espacement des racks
Le facteur le plus important affectant l’espacement des rayonnages à palettes est l’équipement de manutention fonctionnant à l’intérieur de l’entrepôt.
Chariots élévateurs à contrepoids
Les chariots élévateurs à contrepoids font partie des chariots élévateurs les plus utilisés dans le monde. Parce qu’ils nécessitent des rayons de braquage plus grands, ils ont généralement besoin des allées les plus larges.
Largeur d'allée typique :
- 3,5 m à 4,5 m
Avantages :
- Investissement en équipement réduit
- Opération facile
- Mouvement flexible
Inconvénients :
- Densité de stockage inférieure
- Exigences d’espace d’entrepôt plus élevées
Chariots à mât rétractable
Les chariots à mât rétractable sont couramment utilisés dans les entrepôts modernes car ils permettent des allées plus étroites tout en conservant d'excellentes hauteurs de levage.
Largeur d'allée typique :
- 2,5 m à 3,0 m
De nombreuses installations utilisantRack à palettes sélectifLes systèmes choisissent des chariots à mât rétractable pour améliorer la densité de stockage sans sacrifier l'accessibilité.
Camions VNA
Les camions pour allées très étroites sont spécialement conçus pour les environnements d'entrepôt-à haute densité.
Largeur d'allée typique :
- 1,6 m à 2,0 m
Entrepôts utilisantSystèmes de rack VNApeut augmenter considérablement les positions des palettes par rapport aux dispositions de rayonnages sélectifs classiques.
